Governo de São Paulo em acompanhamento

Implantar o Trem Intercidades

Texto do plano: Vamos implementar o Trem Intercidades, com a contratação da operação da linha entre Americana e São Paulo, passando pelas cidades de Campinas, Jundiaí, São Paulo e região do ABC.

Limite da verificação: Contrato e obras não equivalem à entrega do serviço ao público.

Fomentar novas ferrovias pelo regime de autorização

Texto do plano: Fomentar uma melhor utilização do modal ferroviário, priorizando a reativação de ramais e a implementação de novas ferrovias pelo regime de Autorização.

Limite da verificação: Catalogado do plano; sem conclusão sobre execução.

Ampliar o uso da Hidrovia do Tietê

Texto do plano: Ampliar o uso da Hidrovia do Tietê através da realização de empreendimentos estruturantes, tais como o Derrocamento do Pedral de Nova Avanhandava.

Limite da verificação: O plano cita o derrocamento como exemplo; não o tratamos como obra concluída.

Ampliar rotas de trem e metrô para regiões mais carentes

Texto do plano: Implantar rotas que atinjam a população mais carente da região metropolitana, com foco na ampliação das linhas de metrô de São Paulo, com a conclusão de linhas já iniciadas e na implantação de trens regionais (CPTM).

Limite da verificação: O texto abrange diferentes linhas; resultados específicos ainda precisam ser separados e conferidos.

Estudar segunda linha do Trem Intercidades

Texto do plano: Iniciar os estudos e projetos para segunda linha, ligando Sorocaba a São José dos Campos, assim como o acesso à Baixada Santista.

Limite da verificação: A meta textual é iniciar estudos e projetos, não entregar a linha em 2026.

Ampliar manutenção de rodovias vicinais

Texto do plano: Consolidar e ampliar o programa de revitalização e manutenção das rodovias vicinais de São Paulo.

Limite da verificação: Sem universo de vias ou entregas verificados.

Implantar avaliação de segurança nas rodovias estaduais

Texto do plano: Vamos implantar em todas as rodovias do Estado o Irap (International Road Assessment Programme), sistema de monitoramento internacional das rodovias, que visa garantir a redução de acidentes, com os serviços e obras necessários para a adequada implantação.

Limite da verificação: A meta cobre todas as rodovias; cobertura real não investigada.

Instalar Wi‑Fi nas rodovias estaduais

Texto do plano: Vamos implantar em rodovias do estado de São Paulo serviço de WI-FI para comunicação dos usuários, bem como em linhas de ônibus intermunicipais.

Limite da verificação: Sem identificação de trechos atendidos ou serviço em operação.

Trem Intercidades Eixo Norte

Não há serviço entregue aos passageiros.

Ideb · anos finais, rede estadual

2019 → 2025: 5,2 → 5,2 pontos (0). Sem variação no indicador; não é nota da gestão.

Rede estadual, 6º ao 9º ano; série bienal 2019–2025. Referência de 2019 é pré-pandemia e pré-mandato; 2021 foi afetado pela pandemia. Não indica causalidade do governo.

Taxa anual de desocupação

2022 → 2025: 9,1 → 5 % (-4,1). Variação favorável no indicador; não é nota da gestão.

IBGE/PNAD Contínua Anual, pessoas de 14 anos ou mais na força de trabalho, 2019–2025. Taxa menor é favorável, mas não mede sozinha a qualidade do emprego nem indica causalidade do governo.

Homicídios registrados · por 100 mil habitantes

2022 → 2024: 7 → 6,6 por 100 mil (-0,4). Variação favorável no indicador; não é nota da gestão.

Atlas da Violência 2026/SIM, série revisada 2019–2024. Não inclui homicídios ocultos; qualidade do registro varia. Não indica causalidade do governo.